Wer in Ratingen mit den Bussen unterwegs ist, weiß: Zu Stoßzeiten wird es voll. Eine der beliebtesten und auch meistbedienten Linien in Ratingen ist der 759 zwischen Ratingen Ost S über Mitte und West zum Flughafenbahnhof. Trotz eines durchgängigen 10-min-Taktes auf Teilen der Linie sind die Busse regelmäßig überlastet. Dies wird sich ab 07. Januar ändern. Die CDU-Fraktion begrüßt diese Änderung sehr, hatte sie doch gerade erst auf Kapazitätsprobleme bei Bussen in West hingewiesen.

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"Wer zu Stoßzeiten auf der gut genutzten Achse zwischen Ostbahnhof, Innenstadt, West und Flughafen Bahnhof unterwegs ist, darf sich ab 07. Januar auf mehr Platz und entspanntere Fahrten freuen", verkündet CDU-Fraktionschef Stefan Heins nach der letzten Sitzung des Mobilitätsausschusses. "Wir freuen uns sehr, dass unsere Anregung, diverse Linien in West, allen voran jedoch der 759, verkehren regelmäßig an oder über der Kapazitätsgrenze, wahrgenommen wurde und jetzt eine Lösung vorliegt", ergänzt Stefan Heins, auch Sprecher der Fraktion für Mobilität. Konkret sei geplant, die Fahrten zur morgendlichen Stoßzeit auf Gelenkbusse umzustellen und so deutlich mehr Platz zu bieten. Ein durchgängiger Betrieb mit Gelenkbussen sei aktuell leider noch nicht möglich.

Hans Rau, Sprecher der CDU-Fraktion für Ratingen West, begrüßt diese Änderung sehr: "Der 759 verbindet West mit drei wichtigen Magneten, nämlich dem Flughafenbahnhof mit Anschluss an ICE, RE und S-Bahn, der Innenstadt mit Umstieg zur Stadtbahn und vielen Bussen und dem Ostbahnhof mit der S6. Dass diese Linie gut genutzt wird, liegt auf der Hand, auch weil die ÖPNV-Nutzung in West grundsätzlich hoch ist. Mit der Umstellung der wichtigsten Umläufe auf Gelenkbusse beseitigen wir ein jahrelanges Ärgernis auf dieser Linie und erleichtern hunderten Menschen ihre täglichen Fahrten." Rau ergänzt: "Der durchgehende 10-min-Takt zeigt, wie wichtig die Linie ist, eine Verdichtung des Taktes wäre nicht mehr möglich. Besonders Familien mit Kinderwagen und mobilitätseingeschränkte Personen werden die größeren Fahrzeuge zu schätzen wissen, da sie bei besonders starker Auslastung der kurzen Busse bis Weilen keinen Platz finden."

Die hohe Auslastung des ÖPNVs im Bereich West bestärkt die CDU gleichzeitig in einem zentralen Vorhaben, für das sie sich immer wieder aktiv einsetzt. "Der 759 verkehrt auf einem Großteil der Magistrale, die in einigen Jahren die U81 bedienen könnte. Die Bedarfe sind mehr als offensichtlich und wir würden zahlreichen Menschen mit der neuen Stadtbahn eine schnellere, Stau-unanfällige und komfortablere Mobilitätslösung zum Flughafenbahnhof und durch West bieten. Wir freuen uns, dass wir jetzt schon eine Verbesserung erzielen konnten, die U81 ist aber ebenso wichtig für den Stadtteil", erklärt Stefan Heins abschließend.