Bereits mit den Drucksachen 359/2008 und 324/2009 hat sich der Bezirksausschuss Ratingen-Mitte mit dem Verkehrskonzept zu den o.g. Straßen und insbesondere der Kreuzung mit Peter-Brüning-Platz / Lintorfer Str. / Werdener Str. / Grabenstr. beschäftigt.
2009 wurde u.a. beschlossen, dass
• die Auswirkungen einer Signalisierung des Knotenpunktes untersucht und ggf. Alternativen dargestellt werden sollten und
• innerhalb des Parkringes Angerstraße - Werdener Straße - Grabenstraße - Wallstraße eine flächendeckende Tempo-30-Regelung eingeführt wird.
Beide Punkte sind bis heute nicht umgesetzt.
Zudem soll im Zusammenhang mit der anstehenden Deckensanierung der Werdener Straße auch die mehrfach verschobene Herstellung einer Bushaltestelle am St.-Marien-Krankenhaus (etatisiert 2014) realisiert werden.
Dabei sollte nach Ansicht der CDU-Fraktion die Werdener Straße zur Entlastung von Anger- und Friedhofstraße und zur Vermeidung von mehrverkehrsinduzierender Umwege behutsam geöffnet werden. Hierzu gehört die Festlegung von Tempo 30 und das Verbot der Durchfahrt für LKW.
Dies ist auch zur besseren Nutzungsmöglichkeit der Tiefgarage des St. Marien-Krankenhauses von der Stadtmitte aus geboten.
Schließlich soll gem. Drucksache 152/2012 ein Radfahrstreifen in der engen Lintorfer Straße zwecks attraktiver Nord-Süd-Verbindung ausgewiesen werden, was nach Ansicht der CDU-Fraktion zwar wünschenswert, aber ohne bauliche Maßnahmen nicht gefahrenlos möglich ist.
Der Fußgängerüberweg am Knotenpunkt Peter-Brüning-Platz / Lintorfer Straße über die Grabenstraße bedarf dringend der Überarbeitung: die Markierungen auf der Fahrbahn sind teilweise abgefahren. 2009 bis 2010 wurden dort insgesamt 6 Verkehrsunfälle mit Personenschaden, sowie weitere 5 mit Sachschaden registriert (polizeiliche Unfallauswertung gem. Anfrage -CDU-Fraktion v. 15.08.11).
Die CDU-Fraktion kann sich eine Lösung mit einem kleinen Kreisverkehr vorstellen. Dazu könnte der Mittelpunkt des Kreisels in Richtung Ecke Werdener Straße / Peter-Brüning-Platz geschoben werden (ggf. unter Inanspruchnahme einer kleinen „Ecke" des Ehrenfriedhofs) und die Fußgängerführung attraktiv über den Ehrenfriedhof geleitet werden.
Beschlussvorschlag:
1. Die Flächendeckende Herstellung der bereits beschlossenen Tempo-30-Regelung Werdener - Graben - Wallstraße wird kurzfristig umgesetzt.
2. Die Verwaltung wird gebeten, eine Vorlage für die Werdener Str. und deren Kreuzung mit Peter-Brüning-Platz / Lintorfer Straße / Grabenstraße zu erstellen mit folgendem Inhalt:
a. bessere Sicherung der Fußgängerüberwege
b. Umsetzung einer sicheren Radwegeführung Lintorfer Straße am Kreuzungsbereich
c. Alternativ zur teuren Vollsignalisierung Darstellung einer Mini-Kreisverkehrslösung ggf. unter Inanspruchnahme einer „Ecke" des Ehrenfriedhofs
d. bauliche Umsetzung der Öffnung der Werdener Straße im Zusammenhang mit der Herstellung der Bushaltestelle St.-Marien-Krankenhaus 2014 und der Deckensanierung, die in der Rückstellungs-Ablaufplanung zwecks zeitlicher Koordination auf 2014 zu aktualisieren ist.
3. Sofortige einspurige Öffnung der Werdener Straße durch Entfall der Schranke. Dabei wird der Verkehr stadtauswärts bevorrechtigt (Beschilderung „weißer/roter" Pfeil), auf 30km/h und PKW beschränkt. Erfahrungsbericht nach einem Jahr an den Bezirksausschuss Ratingen-Mitte.
