Sehr geehrter Herr Birkenkamp,
Ratingen wird - ebenso wie andere Straßenbaulastträger - in den kommenden Jahren viele Straßendecken sanieren. Dies ist dem strengen Winter 2009/2010 ebenso geschuldet wie laufendem Verschleiß oder notwendigen Tiefbauarbeiten.
Ratingen ist als verkehrsgünstig gelegene Stadt bekanntlich von erheblichem Verkehrslärm betroffen. Für Teile des Stadtgebietes, insbesondere Lintorf und die Hauptverkehrsachsen von Ratingen-Mitte, West, Tiefenbroich, Hösel, Eggerscheidt und Homberg ist die kumulierte Lärmbelastung derart hoch, dass die Erstellung und Umsetzung von Lärmminderungsplänen bereits angezeigt ist.
Es stellt sich daher die Frage, an welchen Stellen städtischer und übergeordneter Straßen Sanierungen auch mit lärmarmen Straßendecken wie „Flüsterasphalt" erfolgen können und wann wo konkret Sanierungen geplant sind.
Zudem stellen wir immer wieder fest, dass die in Ratingen seit vielen Jahren verwendete Methode der „Kaltdeckensanierung" nach einigen Jahren zu großflächigen Abplatzungen und damit erneutem Sanierungsaufwand führt (z.B. West Berliner Str. u.v.m.). Neben den Kosten sind auch laufende Baustellen-Behinderungen hierbei in einem hoch belasteten Straßennetz ärgerlich.
Wir beantragen daher, im Stadtentwicklungs- und Umweltausschuss folgende Fragestellungen umfänglich zu behandeln:
1. Darstellung verschiedener Techniken/Materialien der Deckensanierung mit Vor- und Nachteilen, Kosten- und Haltbarkeitsunterschieden, ggf. mit Beispielen aus anderen Städten.
2. Einsatz von Flüsterasphalt im Beispiel der Stadt Düsseldorf mit Einladung des verantwortlichen Dezernenten oder Amtsleiters zu einem Erfahrungsbericht mit Kosten- Nutzenanalyse in die Ausschusssitzung.
3. Darstellung des konkreten Sanierungsplanes der wesentlichen Straßen im Stadtgebiet
4. Abfrage und Darstellung von Bau- und Sanierungsplanungen anderer Straßenbaulastträger einschl. Autobahnen (auch A44) und Radwegenetz für das Stadtgebiet Ratingen mit möglichst konkreter Angabe der vorgesehenen Maßnahme.
